EN
ES
Software de manutenção de frotas que resolve a falha enquanto ela ainda é um serviço pequeno.
O Zendu Maintenance transforma códigos de falha, horas de motor, leituras do hodômetro e defeitos das inspeções dos motoristas em ordens de serviço, para que o reparo seja agendado enquanto o veículo ainda está rodando.
O veículo avisou do problema. A ordem de serviço nunca foi aberta.
Nada disso é um problema de pessoas. É o que acontece quando a sua equipe é a única ligação entre o motor, o formulário de inspeção e a oficina.
O código de falha ficou parado em um relatório.
O motor avisou, mas ninguém ficou responsável por transformá-lo em um serviço até virar um problema na estrada.
A manutenção segue o calendário.
Algumas unidades entram antes de precisar, e as que mais trabalham entram atrasadas.
O defeito fica em um formulário de papel.
O motorista anota na inspeção antes da saída, e a anotação chega à oficina depois que o veículo já saiu do pátio.
O histórico está na cabeça de uma pessoa.
Quando ela não está, ninguém sabe dizer o que foi trocado, quando ou por quê.
Do código de falha ao box agendado, sem ninguém redigitar nada.
Veja o sinal
Códigos de falha, leituras dos medidores e defeitos das inspeções chegam junto com o veículo de onde vieram.
Aja em um serviço
A ordem de serviço é redigida com as peças e o prazo, e uma pessoa aprova.
Feche com o registro
O serviço concluído volta para o histórico da unidade, pronto para a próxima pergunta.
O que um software de manutenção de frotas deve entregar à sua oficina.
Uma ordem de serviço, não mais um alerta
Quando um veículo informa um código de falha, ou um motorista registra um defeito em uma inspeção, o Zendu Maintenance redige a ordem de serviço com a unidade e o histórico de manutenção anexados. Seus técnicos começam pelo serviço, não por uma planilha.
- Ordens de serviço abertas a partir dos códigos de falha do motor
- Defeitos das inspeções dos motoristas viram pedidos de serviço
- Cada serviço tem um responsável e uma data de entrega
Manutenção agendada pelo uso
Os lembretes de manutenção preventiva acompanham o que cada veículo realmente fez, por hodômetro, horas de motor ou data, então a unidade que mais trabalha entra na oficina quando precisa.
- Lembretes por quilometragem, horas de motor ou data
- Vários serviços reunidos em uma só ida à oficina
- Tempo parado planejado para a próxima janela livre do veículo
Um histórico de manutenção pronto para entregar
Os serviços concluídos voltam para o registro do veículo com as anotações do técnico e as peças usadas, então o histórico está pronto quando um auditor, uma seguradora ou um comprador pedir.
- Serviços fechados pelo aplicativo do técnico
- Peças e estoque controlados em cada serviço
- Registros exportáveis para auditorias e revenda
Tudo em que o Zendu Maintenance se baseia.
Onde isso se paga primeiro.
Perguntas sobre o Zendu Maintenance.
O que é um software de manutenção de frotas?
É um software que controla quando cada veículo precisa de manutenção, transforma problemas em ordens de serviço e registra o que foi feito. O Zendu Maintenance trabalha com os dados que seus veículos e motoristas já geram, em vez de um calendário que alguém precisa manter atualizado.
O que o Zendu Maintenance inclui?
Ordens de serviço, lembretes de manutenção preventiva, pedidos de serviço a partir das inspeções dos motoristas, peças e estoque, e um aplicativo para o técnico. A sua equipe de atendimento confirma quais desses recursos estão configurados para a sua frota antes de começar.
Funciona com os rastreadores que já temos?
Ele lê os códigos de falha e as leituras dos medidores da telemetria já instalada nos seus veículos. Verificamos seus dispositivos e modelos de veículo antes de você assumir qualquer compromisso.
Como é o preço do Zendu Maintenance?
O preço depende de quantos veículos e ativos você tem e de quais partes do produto você usa. Informe o tamanho da sua frota e enviamos um orçamento, sem compromisso.
Ele substitui o sistema da nossa oficina?
Não precisa. As ordens de serviço podem ser abertas no Zendu Maintenance ou enviadas para o sistema que a sua oficina já usa.
Podemos agendar a manutenção por horas de motor em vez do calendário?
Sim. Os lembretes podem ser definidos por hodômetro, horas de motor ou data, conforme o uso real do veículo.
Como os defeitos das inspeções dos motoristas chegam à oficina?
Um defeito registrado na inspeção eletrônica do motorista vira um pedido de serviço naquele veículo, então a oficina vê sem esperar a papelada.
Como experimentamos?
Comece com uma base ou um pátio e combinem antes o que vai contar como melhora, como menos problemas encontrados pela primeira vez na inspeção.
